Idag, 2015-05-13, hade klubben besök av miljöförvaltningen i Stockholm. Syftet från deras sida var att se hur vi uppfyller de skyldigheter enligt miljöbalken klubben har som ansvarig för en fritidsbåtsanläggning.

Det mesta handlar om hur klubben tar hand om det avfall som uppstår i klubben.

Vi, Roland Bergkvist, Mats Bjurvall och Kenneth Nilsson, kunde redovisa en ifylld Avfallshanteringsplan fritidsbåtshamnar, finns som mall på Transportstyrelsen.se.

För klubben har det funnits en sådan sedan 2011, vid förra besöket av miljöförvaltningen. Årets är endast kompletterad med en hänvisning till toatömingsstationen vid Dalbo BS.

Vi kunde också hänvisa tillklubbens Miljöpolicy, som finns på hemsidan, när det gäller bland annat båtägarnas eget ansvar för att inte tvätta bottenmålade båtar på klubbens område.

Omdömet var väl som vi uppfattade det i princip godkänt.

Det miljöförvaltningen vill för framtiden är att klubben gör en inventering av hur många båtar som har bottenfärg och av vilket slag. Detta för att klubben sedan ska kunna föreslå olika åtgärder för att otillåtna bottenfärger avlägsnas från båtbottnarna. Detta skulle kunna ske inom en 3-årsperiod.

Jag återkommer med mer information när klubben fått protokollet från dagens inspektion.

/Roland Bergkvist

Den 23:e oktober filmade Strix Drama in scener till produktionen Johan Falk på vårt område.

Här är några bilder från dagen.

Kan min båt ligga kvar i sjön efter klubbens torrsättningsdag och/eller läggas i före sjösättningsdagen?
I klubbens avtal med Idrottsförvaltningen står att normaltiden för båtar i sjön är 15 april till 15 november. Om klubben vill tillmötesgå medlemmar som önskar ha sina båtar i sjön under övrig tid så får klubben betala 660 kr per båt. Idrottsförvaltningen gör emellanåt stickprov och debiterar klubben så snart man upptäcker en båt förtöjd vid klubbens bryggor.

Mot denna bakgrund gäller följande. Båtägare som vill ha båten i sjön efter ordinarie torrsättning eller före ordinarie sjösättning ska:
1. vid ordinarie torrsättning rådgöra med slipförmannen om sådan möjlighet finns och var båten i så fall ska placeras när den tas upp,
2. delta i ordinarie torr- och sjösättning även om den egna båten ligger i sjön,
3. sköta torr- och sjösättning själv utan att klubbens traktor behöver användas,
4. i det fall båten avses ligga i sjön någon gång under perioden 15 nov – 15 april, utan anmaning betala 660 kr till ÖBK utöver ordinarie varvsavgift.

Det går bra att utan kostnad lägga i och ta upp båten samma dag, men man får då inte lämna den vid bryggan. I övrigt gäller villkoren ovan.

Villkoret att delta i ordinarie torr- och sjösättning även om den egna båten ligger i sjön är en följd av att ÖBK inte är en kommersiell marina utan en gemenskap där vi är beroende av och solidariskt hjälper varandra. Detta gäller särskilt under torr- och sjösättning. Annorlunda uttryckt så har vi tre arbetsplikter årligen, varav torr- och sjösättning utgör två.